
Photo : Armin Huber | ©MESSE ESSEN GmbH
Essen Motor Show 2025 - Une finale pleine d'émotions
En décembre 2025, une ère prendra fin : le Salon Classic & Prestige ouvrira ses portes pour la 43e et dernière fois. Dans et autour de Jagdhaus Schellenberg sur le site Baldeneysee a eu lieu la présentation au Salon Classic & Prestige. Depuis 1982, cet événement créé par SIHA était un point de repère pour les amateurs de voitures classiques. Désormais, la coopération avec Messe Essen prend fin - une étape qui résulte de visions différentes de l'avenir. Pour le milieu, cela signifie l'adieu à une institution qui a posé des jalons pendant des décennies.
Un coup d'envoi exclusif et deux week-ends complets
Dès la journée d'avant-première et de presse du 28 novembre 2025, les visiteurs professionnels pourront découvrir les points forts en avant-première. À partir du 29 novembre et jusqu'au 7 décembre, le salon ouvrira ensuite ses portes à tous. Pendant deux week-ends, Essen sera le centre de la passion automobile. Des centaines de véhicules seront présentés sur 17.000 mètres carrés - des voitures anciennes aux voitures de prestige en passant par les youngtimers.
Présentation spéciale : Voitures de sport GT de huit décennies
L'un des points forts est la grande exposition spéciale SIHA. Elle présente des véhicules GT légendaires des années 1950 à nos jours : Fiat 8V, Mercedes-Benz 300 SL, Bristol Aceca, Ferrari, Alfa Romeo, Lancia, Porsche et Aston Martin. L'ABT XGT moderne - une voiture de course fabriquée à la main et homologuée pour la route, strictement limitée à 99 exemplaires - vient couronner le tout. Il est même possible de l'acheter pour environ 600.000 euros. „Une voiture qui fait rêver - et qui est pourtant faite pour la route“.“
Tuning historique et scène moderne
Le salon est également une scène pour les icônes du tuning. Le SGS Styling Garage expose un cabriolet Mercedes SEC rare, Schulz Tuning présente un modèle compact unique basé sur la W 201. En contraste, une Mercedes Classe G rallongée, autrefois construite pour la chasse au faucon. La scène actuelle est également représentée : Le tuner et influenceur Sidney Hoffmann apportera trois de ses propres véhicules et se tiendra à la disposition des fans pour signer des autographes.
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Mile japonais et spectacle de drift
La culture automobile extrême-orientale y a toute sa place. Le TofuGarage fait sensation, tandis que l'AvD DRIFT Championship enthousiasme un jeune public avec des courses transversales spectaculaires. L'Automobile Club d'Allemagne présente des classiques du rallye comme la Lancia Delta HF Integrale et informe sur le prochain AvD Histo-Monte 2026.
Commerçants, musées et clubs
De nombreux concessionnaires et collections enrichissent l'exposition. Le Ford Store Hagemeier présente trois générations de la Ford GT ainsi que des modèles Mustang sélectionnés. Metropole des Pays-Bas montre des camions historiques, Reller Automobile apporte une Mercedes 190 SL rare et une VW Coccinelle tunée. Feierabend GmbH brillera avec des classiques comme l'Abarth 700 Bialbero et une RUF GT2. Le Technik Museum Sinsheim et l'ASC Classic Gala de Schwetzingen seront également présents. Des clubs comme l'AMC Duisburg ou le Fiat Raritäten Club fêtent des anniversaires et présentent leurs trésors automobiles.
L'art à la rencontre de la charité
Un projet particulier associe l'art et l'automobile : l'artiste Christian Rott a décoré une Porsche 928 dans le style pop art. Cette pièce unique sera vendue aux enchères le 6 décembre au profit de l'association d'aide aux enfants atteints de cancer de Tübingen - un moment fort en émotion du salon.
Photo : Armin Huber | ©MESSE ESSEN GmbH
Le marché des voitures anciennes s'envole
Le salon reflète également le dynamisme économique de la scène. Selon Classic-Analytics, la valeur totale des dix ventes les plus chères en 2025 a dépassé les 212 millions de dollars, soit une augmentation de plus de 80% par rapport à l'année précédente. „La demande de véhicules historiques ne faiblit pas - et elle continue de croître“.“
Conclusion
Le Salon Classic & Prestige 2025 est plus qu'une exposition. C'est l'adieu à une institution qui a marqué la culture automobile pendant plus de quatre décennies. Avec des voitures classiques, des supercars, des icônes du tuning, des coureurs japonais et des shows de drift, la dernière édition propose un programme qui suscite l'émotion et célèbre la diversité du monde automobile. Un final digne de ce nom pour une légende de l'histoire des salons allemands.
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