Photo : Bianca Killmann
Port d'attache de Scheppen pour les bateaux à passagers le Baldeneysee
Le port de Scheppen, anciennement le port EVAG, au Baldeneysee est étroitement lié à l'histoire du Baldeneysee. Le port sert de port d'attache et de „point d'ancrage“ aux bateaux à passagers de la Weisse Flotte Baldeney GmbH au Baldeneysee. Les bateaux à passagers y sont amarrés : MS Stadt Essen, MS Westenergie (anciennement MS innogy), MS Baldeney, MS Heisingen, MS Kettwig et le MS Isenberg. Il est situé sur la rive sud du lac, à proximité immédiate de campings (anciennement Strandbad Scheppen), du centre historique de la ville et de la gare. Haus Scheppen, Le site est un lieu d'excursion très apprécié, avec des restaurants, l'un des lieux de rencontre les plus populaires pour les motards en Allemagne et un accès direct à l'eau.
De l'EVAG à la Ruhrbahn
Le nom „EVAG-Hafen“ est historiquement lié au fait que la Essener Verkehrs-AG (EVAG) exploitait autrefois le transport par bateau. Aujourd'hui, la flotte de bateaux à passagers opère sous le nom de Weisse Flotte Baldeney GmbH, une filiale de la Essener Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft (EVV). Le nom EVAG fait également partie de l'histoire. L'Essener Verkehrs-AG a fusionné avec la Mülheimer Verkehrs Gesellschaft (MVG) et s'appelle depuis le 1er septembre 2017 Ruhrbahn GmbH.
Contexte historique
Avec l'achèvement du Baldeneysee en 1933, l'ancienne société de transport Baldeneysee a commencé à transporter des passagers sur le Baldeneysee nouvellement créé. La flotte, qui transportait à l'origine des mineurs de charbon, entretenait donc un service de ferry. En 1954, la société de transport devint l'EVAG. Le lac devint de plus en plus populaire et se transforma progressivement en une attraction de loisirs interrégionale. Dans les années 1970 et 1980, la flotte fut modernisée, les anciens bateaux furent remplacés et de nouveaux furent achetés, dont le MS Gruga, le MS Stadt Essen et le MS Baldeney. En 2000, le Weisse Flotte a été séparé de l'EVAG et est depuis une entreprise sœur sous l'égide de la Essener Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft (EVV). À l'époque, comme aujourd'hui, le port de Scheppen est le port d'attache.
Développements actuels
La société Weisse Flotte Baldeney GmbH exploite désormais des bateaux à propulsion électrique. Fini le temps où l'on sentait le diesel quand on se trouvait dans le port. Depuis 2023, tous les grands navires ont été convertis à la propulsion électrique. Le port sert de point central d'amarrage, d'entretien et de recharge pour la flotte. Autrefois, il était également le point de départ de nombreuses croisières régulières et événementielles. Aujourd'hui, il n'est plus accessible au public.
Signification actuelle
Le port n'est pas seulement un carrefour technique, mais aussi un symbole de la transformation de la vallée de la Ruhr d'un site industriel en un lieu de loisirs. Il allie tradition et innovation en combinant des racines historiques avec une mobilité moderne et durable. À proximité immédiate du port de Scheppen se trouve le Haus Scheppen historique, Campings, le Essener Yacht Club, le Rencontre de motards Haus Scheppen ainsi que le lieu de l'ancienne Mine Pörtingsiepen et le terminus des trains historiques de la Hespertalbahn.
